韓国大統領、セメントトラック運転手に職場復帰命令

韓国ではストライキを起こした数千人のトラック運転手が、仕事に復帰しなければ重大な結果に直面するよう命じられている。 ストライキ主催者らは屈服しないとしている。

前例のない措置として、韓国政府は火曜日、セメント業界のストライキ中のトラック運転手に職場復帰命令を出した。

この命令は閣議を経て尹錫悦（ユン・ソクヨル）大統領率いる保守政権によって承認され、即時発効した。

ユン氏は会談中に「手遅れになる前に所定の位置に戻ってください」と述べた。 「自らの利益を達成するために国民の命と国家経済を人質に取る行為を正当化する方法はありません。」

政府関係者が警察とともに現場検証を行う予定だ。 運送従事者が職場復帰命令に従わない場合、運送業免許は30日間停止される。 また、仕事への復帰を拒否した場合、最大3,000万ウォン（2万2,400ドル）の罰金、さらには懲役刑の脅威にも直面している。

貨物トラック運転手連帯組合（CTSU）の数千人の組合員が先週木曜日、6月以来2回目の全国ストライキで勤務を停止した。

彼らは政府に対し、年末に期限が切れる最低運賃制度を恒久化するよう求めている。

彼らはまた、このシステムを拡大し、他の形態の貨物を運ぶトラック運転手にも適用するよう求めている。

CTSUは、この勤務命令は「非民主的で反憲法」であると主張した。

月曜遅く、労働組合は反発し、声明で「CTSUはこの汎政府弾圧に屈しない」と述べた。

火曜日にはさらに全国的な集会が予定されている。

ユン氏は、トラック運転手のストライキは「我が国の産業の基盤を破壊する」恐れがあると述べ、配送の遅れが建設現場や工場の操業に影響を与えていると指摘した。

イ・サンミン行政安全部長官は、ストライキによって毎日3000億ウォン（2億2600万ドル）の経済損失が発生していると述べたが、この数字がどのように導き出されたのかについては詳細を明らかにしなかった。

セメント協会のロビー団体によると、セメントの出荷量は９０％激減した。

運輸省によると、港のコンテナ輸送量は月曜日現地時間17時（グリニッジ標準時8時）の時点で通常の33％に減少した。

このビデオを表示するには、JavaScript を有効にし、HTML5 ビデオをサポートする Web ブラウザへのアップグレードを検討してください。

kb/dj (AP通信、ロイター通信)