建設廃棄物/砂を輸送するための3軸U字型ダンプセミトレーラー/ダンプトレーラー/ダンプトレーラー
U字型リヤダンプセミトレーラー、中古トラックトレーラー 詳細はこちら:生産工程紹介 A.鋼材自動切断 B.メインビーム自動サブマージアーク溶接 C.シャーシ反転 D.ピックアップ
説明
基礎情報
モデル番号。 | LMC9419 |
独立懸架式 | メカニカルサスペンション |
形状 | バンタイプ |
軸番号 | 3 |
タイヤ番号 | 12 |
自動排出 | 自動排出 |
ABS アンチロック ブレーキ システム | ABS アンチロック ブレーキ システム |
材料 | スタール |
状態 | ノイ |
ペイロッド | 40t |
軸 | ふわ/13t |
タイヤ | 11.00r20 三角マーク |
キングピン | 2" 3.5" ねじ込み式 |
着陸装置 | ジョストブランド |
シリンダー | 腸 |
側壁 | 4mm T700 |
ボーデン | 4mm T700 |
リヒト | 導かれた |
使用 | 砂の輸送 |
輸送パッケージ | ヌードワックススプレー |
仕様 | 要件に従って |
商標 | ハイド |
起源 | 中国 |
HSコード | 87164000 |
生産能力 | 10000セット/年 |
製品説明
U字型リヤダンプ付き中古トラック/ダンプトラックセミトレーラートレーラー詳細ショー: 制作プロセスの紹介
A.鋼材の自動切断B.メインビームの自動サブマージアーク溶接C.シャーシ反転D.ブラストによるサビ洗浄E,F.熟練作業者による溶接G.溶接スラグの最終洗浄
H. ダストフリー塗装
仕様
タラウェイト | 要求に応じ |
サイズ | 要求に応じ |
ペイロード | 40T |
ハイビーム | 堅牢で特に耐久性のある I ビーム。 高強度 T700 鋼を使用することが決定され、自動サブマージ アーク プロセスを使用して溶接されました。 トップフランジ 14mm、幅 140mm。 中間フランジ 8 mm、高さ 500 mm。 ロアフランジ 14 mm、幅 140 mm |
サイドバー | 標準 |
クロスビーム | 標準 |
ボーデン | 8mm |
側壁 | 高さ1300mm、厚さ6mm |
シリンダー | 良いブランド |
軸 | 3軸FUWAブランド13T |
サスペンション | アメリカのサスペンション |
板バネ | 10 個 * 13 ミリメートル * 90 ミリメートル |
タイヤ | 11.00R20 トライアングルスタンプ 13本 |
リム | 8,0-20 マルケ神宮 13St |
キングピン | 2 インチのボルト締めキングピン |
着陸装置 | 2速マニュアル操作、高性能シャーシ28T |
ツイストロック | いいえ |
ブレーキシステム | WABCO RE6 リレーバルブ; T30/30 スプリング ブレーキ チャンバー; 40リットルの空気タンク |
腹筋 | 4S/2M |
リヒト | LED 8 つのサイドライトと 2 つのテールライト 2 幅ランプ |
絵画 | シャーシをサンドブラストして錆を除去し、防食プライマーを1回塗り、最終塗装を2回行います。 |
アクセサリー | 標準ツールボックス、スペアタイヤキャリア、クランク、シャフトヘッドレンチ、サイドライト4個、テールライト2個 |
配送日 | 契約金額の 30% の T/T デポジットを受け取ってから 5 営業日。 |
トレーラーの利点の説明
· 20年以上の専門的な設計と生産の経験。
・T700宝山などの材料を購入している正規メーカーを選択してください。
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