2車軸/3車軸/4車軸30cbm/35cbm/40cbm/45cbmセメントバルク輸送用輸出タンカーセミトレーラー
3 車軸 35cbm セメントばら積み貨物船タンカー セミトレーラー トレーラーの詳細表示: 生産プロセスの紹介 A. タンカー ワークショップの概要 B. タンカー ボディ自動車溶接 CD シャーシ溶接
説明
基礎情報
モデル番号。 | LHY9401G |
タイプ | セミトレーラー |
負荷容量 | 50T |
認証 | ISO9001、CCC、SGS/BV/TÜV |
ホイールベース | 5800 |
ステップ | 1840年 |
卒業生 | 中負荷 |
独立懸架式 | メカニカルサスペンション |
形状 | クライス |
軸番号 | 3 |
タイヤ番号 | 12 |
自動排出 | 自己排出なし |
ABS アンチロック ブレーキ システム | ABS アンチロック ブレーキ システム |
材料 | スタール |
状態 | ノイ |
区画 | アインゼル |
軸 | BPW/ふあ |
キングピン | 2インチねじ込み式 |
タンカーの構造 | 5mm |
エンドプレート | 6mm |
エアーコンプレッサー | と |
ディーゼルエンジン | と |
マンホールの蓋 | マルケ・チャイナ・フェイマス |
着陸装置 | ジョストブランド |
オプションのボリューム | 30-70cmm |
輸送パッケージ | スプレーワックスとフレームコンテナ |
仕様 | 45cbm |
商標 | ハイド |
起源 | 中国山東省 |
HSコード | 87164000 |
生産能力 | 8000セット/年 |
製品説明
3 アクスル 35cbm 輸出セメントばら積み貨物船タンカー セミトレーラー
トレーラーの詳細は次のとおりです。製造工程のご紹介
A. タンクローリー作業場概要 B. タンクローリー車体溶接 C,D. 経験豊富な作業員によるシャーシ溶接 E. 生産ライン F. 防錆のためのショットブラスト G. 無塵塗装 H. 完成したトレーラー
仕様
タラウェイト | 9000kg |
サイズ | 10000mm×2500mm×4000mm |
音量 | 35立方メートル |
タンク本体 | Q235A/5mm鋼板 |
エンドプレート | Q235A/6mm .クーゲルフォーム |
軸 | 3軸FUWAブランド13T |
サスペンション | アメリカンタイプ現地ブランドのメカニカルサスペンション |
板バネ | 板バネ 10枚×90×13mm |
マンホールの蓋 | 500mmマンホール蓋 2セット |
タイヤ | 12R22.5 ダブルスターブランド 12本 |
リム | 9.0-22.5 より良いブランド 12 個 |
アウトレットバルブ | 4インチディスクバルブ |
排水管 | 4インチシームレス鋼管 |
アウトレットパイプ | 4インチゴムホース.6m |
キングピン | JOSTブランドの2インチねじ込みキングピン |
着陸装置 | JOSTブランドの2速マニュアル操作、高性能シャーシ24T |
モーター | ディーゼルエンジン: Weichai ブランドモデル: 4102。 |
エアコンプレッサ | 37kW、0.2MPa。 1000U/分 |
区画 | アインゼル |
ブレーキシステム | WABCO RE6 リレーバルブ; T30/30 スプリング ブレーキ チャンバー; 40リットルの空気タンク |
腹筋 | オプション |
リヒト | LED 8 つのサイドライトと 2 つのテールライト 2 幅ランプ |
空気充填システム | 2インチのメインホール。 2インチチェックバルブ。 1.5インチの安全弁。 0.4Mpa圧力計 |
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