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工場出荷時の価格 3/4/5 軸で拡張可能な特別な低床セミトレーラー
概要 製品の説明 特徴: 低床セミトレーラー 低床セミトレーラーは、通常、バス、鉄道貨車、鉱山機械、林業機械などの大型車両の輸送に使用されます。
説明
基礎情報
| モデル番号。 | ティーフベッタのトレーラー |
| 独立懸架式 | クロスアームタイプ |
| 形状 | フラットベッド |
| 軸番号 | 3軸 |
| タイヤ番号 | 12フープ、トライアングル/ダブルコインマーク |
| 自動排出 | 自己排出なし |
| ABS アンチロック ブレーキ システム | ABSアンチロックブレーキシステムなし |
| 材料 | アルミニウム |
| 状態 | ノイ |
| 着陸脚 | ジョスト |
| サスペンション | リーフサスペンション/エアサスペンション |
| 車軸 | ブランド BPW/フワ |
| 長さ | 13m、16m |
| タイヤ | 11.00r20/12r22.5/8.25r20 |
| 容量 | 30t、40t、50t、60t、80t、100t |
| 拡張可能なデバイス | 各辺25cm |
| 輸送パッケージ | 裸で、ばら積み貨物船/RORO船で |
| 仕様 | 13000×2500～3000×1650mm |
| 起源 | 中国 |
| HSコード | 87163990 |
| 生産能力 | 5000台/年 |
製品説明
低床セミトレーラー低床セミトレーラーは通常、バス、鉄道車両、鉱山機械、林業機械、掘削機、ブルドーザー、ローダー、舗装機、クレーンなどの農業機械などの大型車両やその他の重量物の輸送に使用されます。 重心が低いほど、安定性と安全性が向上し、超高さの貨物を輸送し、頭上の障害物を乗り越える能力が強化されます。 低床セミトレーラーは通常、4 本の桁フレームを備えています。 フレームの前部はグースネックで作られています（グースネックの前部の牽引ピンはトラクターの牽引サドルに接続され、グースネックの後端はセミトレーラーのフレームに接続されています） 。 中央のセクションはトレーラーのプラットフォームで、フレームの最下部です。 後ろは車輪を含むホイールフレームです。 機械装置をローローダに搭載する場合、通常は後方から搭載します。 つまり、機械装置を後輪フレームの上に移動するか、車輪を取り外してから機械装置をトレーラーに取り付けます。長さ：13m、16m材質：炭素鋼容量：30T、40T、50T、60T、80T、100T車軸数：2アクスル、3 アクスル、4 アクスルキングピン: 2"、3.5"、JOSTタイヤ: 12R22.5、1100R20、1200R20
の仕様低床セミトレーラー
| 3軸 | 4軸 | |
| 応用 | 重荷重積載 | 重荷重積載 |
| 軸 | 3軸 | 4軸 |
| 積載能力 | 30～120トン | 30～150トン |
| L*B*H | 13000*3000*1760mm | 13000*3000*1760mm |
| ライター | 機械ばね/油圧 | 機械ばね/油圧 |
| 取り外し可能なグースネック | 利用可能 | 利用可能 |
| メフラクサー | 利用可能 | |
前: 60 トン 3 車軸側壁セミトレーラー付き大型フェンス トラック トレーラー
次: セールで 1% - 10% 割引 TOTAL OILBIA 標準タンクセミトレーラー/食品、オイル、ディーゼル、ガソリン、燃料タンクの輸送
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