貨物盗難、今年これまでに41%増加、戦没将兵追悼記念日にはさらに増加すると予想

2023 年 5 月 24 日水曜日のトラック輸送ニュースと概要:

CargoNet は、2018 年から 2022 年までの戦没将兵追悼記念日の貨物盗難の傾向をまとめるため、戦没将兵追悼記念日の前の木曜日から翌水曜日までの物品盗難（貨物の盗難やトラック輸送車両の盗難）の記録を収集しました。CargoNetCargo の盗難は、これまでのところすでに大幅に増加しています。 2023年には貨物盗難記録会社カーゴネットがトラック運転手やサプライチェーン関係者に対し、来る戦没将兵追悼記念日の週末には盗難活動がさらに増える可能性が高いと警告している。

カーゴネットによると、2023年の最初の20週間で、サプライチェーンにおける盗難、詐欺、その他の犯罪行為の報告が900件以上あり、これは2022年から41％増加したという。カーゴネットは11月以来、高度に技術的な配送ミスディレクション詐欺が全米で急増。 架空のピックアップと詐欺の苦情は、2022 年の最初の 20 週間と比較して、2023 年の最初の 20 週間で 675% 増加しました。

同社によると、誤配先詐欺のほとんどはカリフォルニア州で発生しているが、一部の荷物は他の州から出荷され、カリフォルニア州に誤配されたという。 南カリフォルニアの架空の集荷グループは、ソーダやエナジードリンクなどのノンアルコール飲料、アルコール飲料、ソーラーパネル、車両バッテリー、モーターオイル、タイヤ、自動車部品などの車両付属品の発送を優先しています。 架空のピックアップが最も多く発生するのは月曜日と金曜日でした。

CargoNet はまた、米国の東半分でトレーラー盗難やトレーラー全体の盗難活動が増加していることも懸念しています。

特に戦没将兵追悼記念日の週末に関しては、カーゴネットでは過去 5 年間、ホリデー期間中の盗難事件が増加しています。 同社はドライバーに対し、積み込み時も積み降ろし時も含めたすべてのトレーラーは、強化された南京錠と組み合わせた高セキュリティのバリアシールで固定する必要があると述べ、取り付けられていないトレーラーにはキングピンロックを使用する必要があると述べた。 無人のトラクターは、エアカフやステアリングコラムロックなどの安全性の高いロック装置で固定する必要があります。

ミネソタ州セントポール市でのトラック駐車を禁止する提案は、今日午後市議会で審議される予定だ。

この条例案は、双子都市ミネアポリスで現在施行されている条例を反映しており、荷物の積み降ろしやサービスの提供を除いて、26,000ポンドを超える車両が市内の道路に駐車することを禁止している。 商用車および10,000ポンドを超える車両の住宅用地区域内での駐車を禁止する。 また、引用料金の引き上げを実施します (2024 年 1 月からは 150 ドル、2024 年 7 月からは 250 ドル)。

ミネソタ州トラック協会（MTA）は声明で、「提案された条例は全体の効率を低下させ、セントポール郊外に駐車を余儀なくされているトラック運転手の貴重な運転時間を短縮することになる」と述べた。 「狭い集荷時間と配達時間に対応するには、トラックはセントポールの顧客の近くに駐車する必要があるのは単純な事実です。ミネアポリスでも同様の条例が可決されたとき、一部のドライバーは遠く離れた有料駐車場に駐車することを余儀なくされました」セントクラウドとして。」

米国運輸省 (USDOT) によると、トラック運転手の 98% は定期的に安全な駐車場を見つけるのに困難を経験しています。これは、わずか 4 年前に報告された 75% という数字から大幅に増加しています。 USDOT はまた、トラック駐車場不足がすべての州および地域に存在することを発見しました。 トラック運転手は毎年、駐車場不足が直面する課題のトップ3の1つであると指摘しており、2022年には第1位に上昇する。

最近終了した議会中に度重なる要請にもかかわらず、ミネソタ州議会はトラック駐車場を拡大するための資金を充当することができなかった。

Progressive Insurance は現在、商用自動車顧客にオプションの補償として大型トラック ロードサイド アシスタンス (HT RSA) を提供しています。

HT RSA は、優先トラック補償ニーズに関する市場調査に直接対応し、障害のある現場での牽引および人件費の負担を支援します。 大型車両サービスプロバイダーの広範なネットワークを運営する TTN フリート ソリューションズと協力して、プログレッシブは現在、トラクター トレーラー、ダンプ トラック、ストレート トラックなどの大型車両を所有する商用自動車顧客に、ほとんどの保険契約でロードサイド アシスタンスの補償を提供できるようになりました。 。

対象となる顧客は、プログレッシブの路側帯電話番号に電話するだけで TTN フリート ソリューションズにつながり、資格のあるサービス プロバイダーが障害のある現場に派遣されます。 このプロセスにより、適格なプロバイダーを見つける時間が節約され、事後に払い戻しを申請する必要がなくなります。

大型トラック ロードサイド アシスタンスは、保険契約の州に関係なく、米国全土とカナダの 10 州で利用でき、地元、地域、長距離のトラック運転手も補償範囲を利用できます。

HT RSA の対象範囲には次のものが含まれます。

大型トラック ロードサイド アシスタンスは、ほとんどの政策州で対象となる顧客および車両が利用可能であり、2023 年末までにアラスカを含む米国本土全域で利用可能になる予定です。利用可能な政策州では、プログレッシブ コマーシャルの対象となるすべての大型車両が対象となります。キャンピングカー、アイスクリームトラック、バスを除く。

PGT Trucking (CCJ Top 250, No. 93) は最近、5 月 20 日にピッツバーグのアクリジャー スタジアムで開催された同社の年次表彰イベントで、5,000 万マイルのドライバー、100 人の安全ドライバー、25 人のプレミア プロフェッショナルを表彰しました。

「毎年、このイベントは、最も誇り高きプロフェッショナルである当社のミリオン・マイル・アンド・セーフ・ドライバーを表彰するものです」とPGTトラックの最高経営責任者（CEO）パット・ギャラガー氏は述べた。 「これらの栄誉ある賞の受賞資格を得るために必要な基準を達成することで、彼らはこの会社を成功させるために必要な頂点であると認められることになります。彼らの努力と安全性に関する細部への配慮がなければ、PGT Trucking は 42 年間の実績を達成することはできなかっただろう」仕事。"

PGT の安全ドライバーは、5 年以上同社のために運転していますが、安全に関する事故は 100 万マイル未満です。 ミリオンマイルドライバーは、安全上の問題なく100万マイル以上を運転することでそのステータスを達成しました。 PGTのプレミアプロフェッショナルは、同社のフリートの中で最も安全で信頼できるドライバーであり、常に優れたパフォーマンスレベルを維持していると同社は述べた。

PGT は 20 年以上にわたってミリオン マイル アンド セーフ ドライバーを表彰しており、ミリオン マイル アンド セーフ ドライバー セレブレーションは、PGT ドライバー、オフィス スタッフ、ゲストのための主要なイベントです。

この夜の最優秀賞受賞者には、ターミナル・マネージャー・オブ・ザ・イヤーのリンジー・ブラウン氏が含まれます。 マイク・ローリー、ホバート・ヒル賞エージェント・オブ・ザ・イヤー受賞者。 ケイトリン・スヴェタホル、ビル・ライト賞のチーム・プレイヤー・オブ・ザ・イヤーを受賞。 シャリン・スチュワート、PGT年間最優秀MVP。 キャシー・ハップ、大統領賞受賞者。 ウィリアム「BJ」ブレット、安全プロフェッショナル・オブ・ザ・イヤー。 ジェレミー・ライトマイヤー、カンパニー・ドライバー・オブ・ザ・イヤーのデビッド・レビン賞受賞者。 マイケル・バーンズ氏、ハリー・“バスター”・バーンズ賞の独立請負業者賞を受賞。 ジャック・ブライストン、ルーキー・ドライバー・オブ・ザ・イヤー。 リッチー・ショート、認定プロトレーナー・オブ・ザ・イヤー。 クレイグ・マープルは、テリー・「クズ」・クスニア賞のプレミア・プロフェッショナル・ドライバー・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。

PGTはまた、スーザン・ベイリング、マーク・バー、スティーブン・コーフィー、バロン・ゴシュナー、ジェームス・ハー・ジュニア、ティム・ハーン、リッキー・ルイス、ウィリアム・レディング、マイケル・シルビス、マイケル・ストールを含む10人の新たなミリオンマイルドライバーを任命した。

輸送・物流会社ジオディスは火曜日、米国に拠点を置き、輸出入プロセスのすべての段階を扱うドレージプロバイダーであるサザン・カンパニーズを買収したと発表した。 取引の財務詳細は明らかにされていない。

この買収により、Geodis の全米におけるエンドツーエンドのサプライチェーン能力が強化されます。

Southern Companies は 1965 年にマイアミで設立された家族経営の企業で、これまでに 100 万個以上のコンテナを輸送してきました。 同社は、マイアミ港、エバーグレーズ港、ヒューストン港、ジャクソンビル港、タンパ港、サバンナ港、チャールストン港の 7 つの主要港にサービスを提供するターミナルを運営しています。

Southern Companies は、顧客の商品がサプライ チェーンを通じて迅速に移動できるように、倉庫保管やトラック輸送を含む幅広い輸出入サービスを提供しています。

「Southern Companies の買収は、米国全土で当社の能力、チーム、顧客名簿の強化と成長を続ける中で、Geodis にとって重要な追加となる」と Geodis の南北アメリカ社長兼 CEO のマイク・ホニアスは述べています。 「Southern Companies は、約 60 年にわたり、倉庫保管からトラック輸送に至るドレージ サービスのリーダーであり、当社のクライアントにとって重要な港で事業を展開しています。人材や文化から専門知識や能力に至るまで、Southern Companies は Geodis に最適です。そして私たちの南北アメリカの成長戦略と完全に一致しています。」

サザン・カンパニーズの南東部の7つの施設にまたがる80人以上の従業員が、Geodisに正式に加わることになる。 テネシー州ブレントウッドに本社を置くアメリカ地域の Geodis は現在、米国内だけで 5,000 万平方フィートを超える倉庫スペースを備え、顧客向けに 150 を超える倉庫施設を運営しています。 Geodis は現在、北米全土で 17,000 人以上の従業員を抱えています。